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    三參數(shù)組合探頭kr-939sb3

    • 更新時(shí)間:  2025-06-24
    • 產(chǎn)品型號(hào):  
    • 簡(jiǎn)單描述
    • 三參數(shù)組合探頭kr-939sb3:
      響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)
    詳細(xì)介紹
    加工定制制作工藝其他
    輸出信號(hào)其他

    三參數(shù)組合探頭kr-939sb3

     

    產(chǎn)品信息

    概    述:

     

    KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,在東振公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭

     

    用    途:

    應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

     

    工作原理

     

     

    KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。

     

    電源特性

    工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。   


     

    環(huán)境特性

    環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)

     

    物理特性

    該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長(zhǎng)線抗力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,

    使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下在線工作。

    重量約0.6kg 

     

      

    • 產(chǎn)品介紹:

       

       

       

      三參數(shù)組合探頭(油位-溫度-振動(dòng)組合),是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

       

      這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

       

      探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測(cè)量采用了電容式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的傳感器,直接獲取機(jī)械振動(dòng)的加速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換;終油位、溫度、振動(dòng)各產(chǎn)生4~20mA輸出。

       

       

       

      主要技術(shù)性能和指標(biāo)

       

       

       

      l       外型和安裝結(jié)構(gòu):

       

      探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見(jiàn)[圖1]外型結(jié)構(gòu)圖。

       

       

       

                            

       

       

       

                                     undefined
       

       

      [圖1]外型結(jié)構(gòu)圖

       

       

       

      l       溫度測(cè)量特性:

       

      潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±3℃

       

       

       

      l       油位測(cè)量特性:

       

      潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜, 油位測(cè)量大誤差: <= ±1㎜

       

      環(huán)境溫度-40~65℃(極限耐溫-50~150℃)

       

      l       振動(dòng)測(cè)量特性:

       

      振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量大誤差:<=±1㎜/s

       

      l       信號(hào)輸出特性:

       

      有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無(wú)源電阻性負(fù)載。大負(fù)載電阻:< 300歐姆

       

      l       供電特性:

       

      工作電壓:DC/24V±4V,高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時(shí)工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。  

       

      l       環(huán)境特性:

       

      環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)

       

       

       

      電氣連接:

       

      兩個(gè)四位端子:   +24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM:It溫度電流信號(hào)輸出;Io油位電流信號(hào)輸出; Iv振動(dòng)電流信號(hào)輸出: 典型接線參見(jiàn)[圖2]探頭接線原理示意圖。

       

       

       

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    三參數(shù)組合探頭kr-939sb3

     


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