1900年-1953年
1954年-1957年
1958年-1979年
1980年-1991年
1992年-1994年
1995年-2006年
2008年-2011年
2012年-2016年
2017年-至今
-
- 1900年
5月 胡志標(biāo)（浙江鎮(zhèn)海人）創(chuàng)辦“福記恒機(jī)器廠”- 1924年
“福記恒機(jī)器廠”開始制造10匹至40匹的柴油機(jī)。同時，承接木質(zhì)小客輪、小貨船修理。- 1937年
日軍侵占蕪湖二壩，“力呂公司”遷至蕪湖洋碼頭，隨后解散。- 1939年
胡志標(biāo)將“福記恒機(jī)器廠”盤給在上海開辦“德心鐵工所”的日本商人紙崎澤太郎。廠名為“德心鐵工所蕪湖造船廠”，主營修船。- 1943年
日軍駐蕪警備司令部對“德心鐵工所蕪湖造船廠”實行軍事管制，接收軍用船只修理。- 1945年
10月8日日軍戰(zhàn)敗投降后，“德心鐵工所蕪湖造船廠”由安徽省建設(shè)廳接收，廠名“安徽省建設(shè)廳蕪湖鐵工廠”。- 1947年
7月1日中華民國安徽省企業(yè)公司蕪湖辦事處接收“安徽省建設(shè)廳蕪湖鐵工廠”，更名為“安徽省企業(yè)公司蕪湖鐵工廠”。- 1948年
6月8日 中華民國安徽省保安司令部接收“安徽省保安司令部修械廠”，主營修造槍械和手榴彈。- 1949年
4月24日，蕪湖解放，4月27日中國人民解放軍蕪湖市軍管會干部大隊指導(dǎo)員鄭家琪派湯學(xué)貴、胡孝來，周自根接管弋磯山原國民黨安徽省保安司令部修械廠，廠名“皖南企業(yè)公司公營蕪湖鐵工廠”，屬市產(chǎn)業(yè)工會管理。- 1952年
3月 “皖南公營蕪湖鐵工廠”歸屬“安徽省人民政府機(jī)械工業(yè)廳”領(lǐng)導(dǎo)，改名為“國營蕪湖鐵工廠”。- 1953年
9月25日 工廠舉行“抓斗式挖泥船首船下水典禮”，從此，工廠開始了造船的歷史，《安徽日報》在頭版頭條報道挖泥船下水的消息。 -
- 1954年
6月 中華人民共和國第一機(jī)械工業(yè)部船舶工業(yè)管理局程望局長陪同蘇聯(lián)專家到蕪湖鐵工廠進(jìn)行幾次勘察，確定為快艇生產(chǎn)的定點廠。7月1日 “國營蕪湖鐵工廠”隸屬于一機(jī)部般舶工業(yè)管理局領(lǐng)導(dǎo)，定為木質(zhì)魚雷快艇生產(chǎn)廠。9月2日 工廠更名為”國營蕪湖造船廠“。由省工業(yè)廳、一機(jī)部船舶局、鐵工廠、蕪湖市政府正式辦理交接手續(xù)。11月7日 蘇聯(lián)專家柯馬烈茨基，專家組長蘇霍伏里斯基等先后到廠。至1955年8月28日，到廠蘇聯(lián)專家共23人。- 1955年
2月12日，國內(nèi)第一艘“02”木質(zhì)魚雷快艇開工裝配。從此，工廠開始軍用艦艇生產(chǎn)。4月在快艇建造過程中，采用較交進(jìn)的“流水定位造船法”，并開始制訂“工藝計劃”。9月30日，一機(jī)部船舶局決定廠名改為“四四0廠”。- 1956年
7月7日四四0廠工人技工學(xué)校由第一機(jī)械工業(yè)部批準(zhǔn)下正式開辦。8月8日朝鮮實習(xí)生13人來廠，學(xué)習(xí)魚雷快艇生產(chǎn)技術(shù)。- 1957年
7月劉伯承元帥等來廠視察。8月用國內(nèi)木料加工的第一艘木質(zhì)魚雷快艇下水。 -
- 1958年
4月24日朱德委員長來廠視察，察看魚雷快艇生產(chǎn)線。并為工廠題詞“大家躍進(jìn)”。6月7日工廠由一機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)為主，改屬以安徽省機(jī)械工業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)為主。9月20日毛澤東主席來廠視察。接見職工、部隊，察看生產(chǎn)車間，并乘坐工廠建造的快艇。- 1959年
1月蕪安客輪正式開工，于1966年交貨，它開創(chuàng)了安徽省一千噸級客貨輪生產(chǎn)的歷史。同時，為地委試制40匹漁輪、蕪裕交通艇等船舶。3月 開工建造國內(nèi)第一艘鋁質(zhì)水翼客艇。3月29日 聶榮臻副總理等19人到廠視察。- 1960年
2月14日成立安徽船舶研究所并辦《技術(shù)導(dǎo)報》，共鉛印12期。5月25日國內(nèi)自行設(shè)計的第艘“803”魚雷打撈船開始線型放樣，10月，正式投料開工。12月20日在技術(shù)革新中，先后推廣了無光趟焊、木楔捻縫、金屬型鑄造、先進(jìn)刀尖具等重大的新工藝、新技術(shù)20項。- 1961年
4月30日工廠由安徽省機(jī)械工業(yè)廳正式移交歸第三機(jī)械工業(yè)部第九工業(yè)管理總局直接領(lǐng)和管理。- 1963年
9月17日工廠歸屬第六機(jī)械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)和管理。同年 在修理魚雷快艇過程中，完成甲板敷設(shè)玻璃鋼，艉軸包塑料、銅合金氬弧焊等16項新工藝新技術(shù)。- 1964年
10月 蕪湖造船廠造船學(xué)校開辦招生。- 1968年
12月，“271型”鋼質(zhì)單水翼導(dǎo)彈快艇首艇正式開工試制。- 1971年
5月 工廠由原六機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)為主，改屬由安徽軍區(qū)，革命委員會國防工辦領(lǐng)導(dǎo)為主。- 1972年
5月 國內(nèi)第一艘“7102”玻璃鋼掃雷艇開工試制。11月15日正式成立廠職工醫(yī)院。- 1975年
5月 國內(nèi)第艘2600匹三用工作船開工建造，并試用“云母氧化鐵環(huán)氧預(yù)兔底漆”，“單元組裝”、“低毒聚艇型甲板敷料”和推進(jìn)器砂型微余量一模多鑄、無余量立體分段船臺合攏“等新技術(shù)。- 1978年
9月24日 初具條件的影劇場開始為職工服務(wù)。- 1979年
4月1日 工廠由原安徽省國防工辦領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)為由六機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)為主。12月 工廠在船體車間下料、自動焊兩個小組率先推行全面質(zhì)量管理（TQC)。 -
- 1980年
6月2日 六機(jī)部下過1980年至1982年利潤包干指標(biāo)，每年為470萬余元。8月1日 六機(jī)部通知定廠為地市級單位。- 1981年
12月1日國內(nèi)首批貸款造船3800噸貨輪一號船開工。- 1982年
5月4日 工廠隸屬中國船舶工業(yè)總公司和安徽省國防工辦雙重領(lǐng)導(dǎo)，以中國船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo)為主。- 1983年
7月 工廠隸屬上海船舶工業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)為主。11月 國內(nèi)第艘300箱集裝箱船開工建造。1984年12月5日下水。1985上10月完工交船。- 1985年
4月8日 廠部頒發(fā)《關(guān)于245套新房分配意見》，開始分配職工住房，至5月，第一輪基本分配完畢。12月28月 上海船舶工業(yè)公司來廠召開船體車間、造船輔助間、分段噴丸除銹間工程竣工驗收會。- 1987年
3月20日 上海船舶公司同意工廠自1987年3月份起實行廠長負(fù)責(zé)制。5月15日 由上海交大、上海船院、江南、大連、武昌、金陵船廠、新河船舶修造廠等7個單位，26名代表組成的檢測小組，對工廠《微機(jī)船體建造系統(tǒng)》進(jìn)行檢測；一致認(rèn)為該系統(tǒng)的功能符合設(shè)計書規(guī)定要求，屬國內(nèi)首創(chuàng)。- 1988年
8月30日 船舶總公司批復(fù)：同意成立蕪湖造船廠技工學(xué)校。 -
- 1992年
元月20日 首創(chuàng)”62-1“護(hù)衛(wèi)艇開工，5月14日，海軍副司令員張序三到工廠查看該艇生產(chǎn)，并題詞”發(fā)揚(yáng)老軍工傳統(tǒng)，為海軍裝備再產(chǎn)新功“。8月28日 工廠黨委宣傳部主辦的《蕪船工人報》試刊。- 1993年
4月2日使用安徽省統(tǒng)一刊號正式發(fā)行（省內(nèi)部報刊準(zhǔn)印證第02-1006號)。這年5月5日起由半月刊改為旬刊，2007年10月廳刊。- 1994年
3月28日 工廠為上海長江輪船航運(yùn)公司建造的12000噸散貨船首制船”春江?！跋滤?。張勁夫、李德生先后為該船即將下水題詞，該船是國家”八五“重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化科技攻關(guān)項目，也是安徽省建造的首條萬噸輪。 -
- 1995年
3月1日 中央電視如著名播音員張宏民隨攝制組，到廠拍攝電視專題片《今日蕪湖》中有關(guān)造船工業(yè)部分鏡頭，并進(jìn)行了采訪。- 1996年
4月30日國務(wù)院總理李鵬在省委書記盧榮景、省長回良玉等的陪同下蒞臨工廠視察，在船臺向廣大職工致以”五一“勞動節(jié)的問候。李鵬總理為工廠題詞：”加快兩個轉(zhuǎn)變，振興蕪湖造船"。- 1998年
12月19日 南京軍區(qū)聯(lián)動部“毛澤東”號游艇來廠、由修船分廠承修。黨和國家第一、第二代領(lǐng)導(dǎo)人乘坐過該船。1999年5月24日，該船離廠交船。- 2000年
6月17日 工廠開發(fā)的《計算機(jī)輔助船舶建造系統(tǒng)》項目通過安徽省經(jīng)貿(mào)委鑒定委員會專家組驗收。8月8日第七屆全國內(nèi)河船舶及航運(yùn)學(xué)術(shù)會議在黃山召開，這次會議的論文集由工廠造船工程學(xué)會審編。- 2002年
元月25日廠十一屆職代會代表組長、專門委員會主任聯(lián)席會議審議通過《蕪湖造船廠“下崗分流、減員增效”實施辦法》。全年下崗382人（2000年下崗292人，2001年下崗269人）。三年下崗凈減員943人。12月11日工廠召開中層以上干部大會，首次通報工廠改制重組的有關(guān)情況。工廠將按《軍工企業(yè)改革脫困方案》（國發(fā)【2002】7號文件）實施改制重組工作。- 2003年
元月4日 蕪湖新聯(lián)造船有限公司在蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊成立。董事長（法人代表）由上海船舶公司總經(jīng)理周振柏?fù)?dān)任。- 2004年
12月16日，工廠與海軍簽訂建造首制“22產(chǎn)品”。- 2005年
10月9日 安徽省武器裝備科研生產(chǎn)單位保密資格審查認(rèn)證委員會批準(zhǔn)：工廠為二級保密資格單位，并列入國家軍工二級保密資格單位名錄，有獎項五年。12月15日 國務(wù)院常務(wù)會議，同意國營蕪湖造船廠破產(chǎn)（2003年5月，國資委、國防科工委審查同決工廠上報的破產(chǎn)預(yù)案）。- 2006年
2月13日，中船集團(tuán)決定任命肖軍為廠長，徐自俯任廠黨委書記，11月17日 蕪湖市人民政府下文，明確蕪湖造船廠歸口市經(jīng)濟(jì)委員會管理。11月20日 工廠向蕪湖市中級人民法院遞交《破產(chǎn)申請書》，12月5日，蕪湖市中級人民法院民事裁決：宣告國營蕪湖造船廠破產(chǎn)還債。 -
- 2008年
2月15日，中共蕪湖市委組織部決定：撤銷中共蕪湖造船廠委員會，成立中共蕪湖新聯(lián)造船有限公司委員會，2月27日 公司順利通過武器裝備資格審查組武器裝備承制單位資格審查工作。4月26日，公司工會第一次會員暨職工代表大會召開，選舉產(chǎn)生第一屆公司工會委員9名，江煥祥當(dāng)選公司工會主席，5月10日，公司共青團(tuán)第一次代表大會召開，選舉產(chǎn)生第一屆團(tuán)委委員7名，尚誠當(dāng)選為公司團(tuán)委書記。6月13日 公司順利通過安徽省保密認(rèn)證二組保密資格審查。- 2009年
11月25日 安徽省委書記王金山，省委秘書長詹夏來等省領(lǐng)導(dǎo)在公司董事長尹同躍陪同下，考察公司三山造船項目建設(shè)現(xiàn)場。12月16日 公司榮獲安徽省高新技術(shù)企業(yè)。12月23日安徽船舶制造（蕪湖）基地建設(shè)現(xiàn)場會暨蕪湖新聯(lián)公司三山造船項目舉行奠基儀式，對提升全省造船能力具有里程碑意義。12月31日 公司成立以來的第一艘民品出口船72米工作船1號船完工交船。- 2010年
4月 公司取得海關(guān)AA級資格。5月31日，18000t多用途船3號船在三山新廠上船臺，11月20日下水，這是三山新廠建造的第一艘出口船舶，正式開始了三山新廠的造船歷史。6月28日 新型水中兵器試驗艦893艦順利上船臺進(jìn)行精準(zhǔn)定位。- 2011年
年2月10日 福記恒鑄造有限公司設(shè)立。6月1日 公司順利通過船舶制造企業(yè)一級I類資質(zhì)審查，成為安徽省境內(nèi)造船最高資質(zhì)的企業(yè)之一。8月18日 為丹麥馬士基集團(tuán)承建的18000噸多用途重吊船首制船順利簽字交船。是公司也是安徽省第條符合PSPC標(biāo)準(zhǔn)的船舶。 -
- 2012年
2月1日 公司召開中層以上干部大會，聘任劉有節(jié)為公司總經(jīng)理，奇瑞公司董事長尹同躍到會并講話，標(biāo)志著公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，推進(jìn)組織改革正式拉開序幕。3月28日 廠報《蕪湖造船》首刊發(fā)行。5月3日 公司首艘82000噸船順利通過南京長江大橋。這是安徽省最大噸位的出口散貨船順利通過南京長江大橋。8月17日 公司為福建遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司建造的82000噸首制船交船，該船為安徽省目前建造的最大載重噸位散貨船。11月19日 為德國博特寧公司建造的82000噸散貨船3號船（82131）公用77天下水，創(chuàng)造了省內(nèi)同類型船舶船臺建造周期最短記錄。- 2013年
1月 公司榮獲安徽省創(chuàng)新企業(yè)。1月 公司榮獲安徽省科技廳“十二五”安徽省制造業(yè)信息化科技工程試點企業(yè)。- 2014年
4月25日 公司為新加坡船東建造的首艘64m海洋平臺供應(yīng)船順利交付，標(biāo)志首公司成功實現(xiàn)產(chǎn)口戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進(jìn)軍國際海工船市場。8月 公司自主攻關(guān)“7系高強(qiáng)度鋁合金”焊接工藝，得到了中國船級社、海軍裝備部等權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，填補(bǔ)了國內(nèi)高強(qiáng)度鋁焊接技術(shù)空白。9月30日《蕪船之歌》正式出爐。10月10日 公司為海軍建造的“李四光”艦正式入列。該艦是我國自主研發(fā)設(shè)計的最新型綜合試驗艦，具有信息化程度高、技術(shù)性能優(yōu)越、系統(tǒng)裝備精良等特點。10月 據(jù)《國際船舶網(wǎng)》報道，在2014年10月中國船廠新船訂單排序中，蕪湖新聯(lián)造船有限公司以3.96萬CGT位列全國第二。12月8日 公司為新加坡船東建造的首艘70米電力推進(jìn)潛水支持船按期交付，這是安徽省建造的首艘高技術(shù)和高附加值的國際先進(jìn)海工船。- 2015年
1月20日 由綜合管理部組織的“員工人崗匹配評審”項目順利結(jié)束并調(diào)薪，成為歷年來福度最大的一次員工調(diào)薪。1月30日“用我們的歌唱響2015----新春聯(lián)歡晚會”在安徽師范大學(xué)隆重舉行，這是公司成立以來舉辦的最大規(guī)模的企業(yè)文化活動。3月20日 公司為馬來西亞南昌國際公司建造的首艘64.8米AHTS船順利下水。此船為Namcheong全球首批SKline新產(chǎn)品。5月14日，公司獲得安徽省國防科工辦頒發(fā)的“軍工單位案例生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級單位”。6月 公司榮獲安徽省出口總額五十強(qiáng)。7月 公司榮獲安徽省百強(qiáng)高新技術(shù)企業(yè)。 -
- 2017年
2月，公司召開組織機(jī)構(gòu)大會，聘任張釗為公司總經(jīng)理，標(biāo)志著公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，推進(jìn)組織改革。
6 月14 日，由公司承接的連云港棧橋項目橋體實現(xiàn)貫通，順利實現(xiàn)棧橋生產(chǎn)大節(jié)點。順利完成了橋體的制作與合攏工作。
公司與中甫（上海）航運(yùn)有限公司就800車位長江新標(biāo)準(zhǔn)船型滾裝船項目在上海簽約并正式生效。
10月10日，合肥總關(guān)和蕪湖海關(guān)稽查科人員到公司進(jìn)行海關(guān)高級認(rèn)證現(xiàn)場審核，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的積極配合下，此次海關(guān)高級認(rèn)證工作順利完成。
12月27日下午2時，江蘇科技大學(xué) “研究生工作站”在公司老廠行政辦公樓舉行了隆重的揭牌儀式。 此項舉措為公司人才培養(yǎng)打下了良好的基礎(chǔ)，也將對公司未來的創(chuàng)新發(fā)展具有突破性意義。- 2018年
1月14日， 在2017年度蕪湖職業(yè)經(jīng)理人高峰論壇暨蕪湖市優(yōu)秀職業(yè)經(jīng)理人頒獎典禮上?？偨?jīng)理張釗被授予2017年蕪湖市“優(yōu)秀職業(yè)經(jīng)理人”稱號；綜合管理部部長朱媛媛榮獲2017年蕪湖市“十佳HR經(jīng)理人”。
5月25日，我公司首艘800車位滾裝輪船在三山新廠2號船臺正式下水！隨著一瓶香檳酒摔碎船艏，禮花齊鳴，全場響起熱烈的掌聲。80011商品車滾裝船以縱向下水的方式緩緩駛?cè)腴L江。
6月13日，安徽省委書記李錦斌一行蒞臨公司進(jìn)行環(huán)保調(diào)研。為加快打造生態(tài)環(huán)保型效益經(jīng)濟(jì)，為實現(xiàn)“水清、岸綠、產(chǎn)業(yè)優(yōu)”的美麗長江（安徽）經(jīng)濟(jì)帶做出新的貢獻(xiàn)。
6月15日，蕪湖造船廠有限公司和寧波東海海運(yùn)有限公司舉行了隆重的簽字交船儀式， 公司以28000噸化學(xué)品船的建造為契機(jī)，成功轉(zhuǎn)型邁入液貨船市場，公司將以振興民族造船工業(yè)為己任，向著建設(shè)海洋強(qiáng)國的光輝彼岸全速前進(jìn)。- 2019年
公司成功建造入級CCS船級社，中國噸位最大的雙相不銹鋼化學(xué)品船。- 2020年
公司主導(dǎo)首艘“中國造”海上風(fēng)電運(yùn)維母船設(shè)計攻堅及建造，引領(lǐng)中國海上風(fēng)電運(yùn)維事業(yè)由近海走向深海- 2021年
公司成功交付全球首艘22000噸級混合動力化學(xué)品船，該船填補(bǔ)了安徽省雙燃料船型和冰區(qū)加強(qiáng)級船型的空白。- 2022年
公司設(shè)立安徽省海智裝備研究院，組建安徽省綠色智能船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
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